荒尾市議会 2022-12-16 2022-12-16 令和４年第６回定例会（４日目） 本文
しかし、このような高齢者の運転機会を減らす施策が行われてはいるものの、高齢者の交通事故が劇的に減少しているわけではなく、高齢者自身も加齢による体の衰えや運転技術の衰えを感じている一方で、自らが運転し続けるのは、運転する理由が存在するからであり、その理由として挙げられるのが、公共交通へのアクセシビリティの悪さが高齢者自身による運転と結びついているといえます。
しかし、このような高齢者の運転機会を減らす施策が行われてはいるものの、高齢者の交通事故が劇的に減少しているわけではなく、高齢者自身も加齢による体の衰えや運転技術の衰えを感じている一方で、自らが運転し続けるのは、運転する理由が存在するからであり、その理由として挙げられるのが、公共交通へのアクセシビリティの悪さが高齢者自身による運転と結びついているといえます。
そのような加害者を増やさないためには、就学前から自転車の安全な運転技術を高める必要があると考えます。 以前は、小学校中学年になると自転車の安全教室があり、自分たちの自転車を持っていき、学校のグラウンドで自転車の乗り方を教えてもらった上で公道に出ていった思い出があります。
計画には、安定的な物流輸送道路の確保、国土強靭化、自動運転技術の進展、人口減など、今後二、三十年間の中長期的な視点から、それぞれの道路が担う役割や機能の将来像を描いています。高規格道路に関しては、新計画に３つの道路が加わりました。10分・20分構想を実現させるための熊本都市圏北連絡道路、熊本都市圏南連絡道路、熊本空港連絡道路、３つの高規格道路です。
そこで、新年度からは、折り返し運行の本格導入により、ラッシュ時の混雑緩和に努めるとともに、先般実施しました利用者アンケートなどを踏まえまして、利用者ニーズにきめ細かに対応するほか、接遇や運転技術の研修を強化するなど、利用者のさらなる満足度向上に取り組んでいくこととしております。
講習を通じて、高齢者の方が、御自身の安全運転技術を再確認していただくのと同時に、免許返納の判断の機会の一助となっていたと考えております。昨年春から、新型コロナウイルスの影響により、開催を見送っている状況にありますが、今後の感染状況を踏まえ、再開を検討してまいります。
そのほか資料の左下でございますけれども、交通・防災拠点計画として、パークアンドライドや道の駅の整備、ＩＣＴ交通マネジメント計画として、自動運転技術などへの対応を位置づけたところでございます。 今後は、計画の早期実現に向けまして、国、県、市で連携して調査検討を進めてまいりたいと思います。 以上でございます。 ◎松窪昭宏 河川課長 資料の17をお願いいたします。
タンデム自転車は、視覚障がい者の利用における福祉的側面や観光促進の側面、また、健康促進の側面などが効果として期待されるところですが、交通ルールが普通自転車と異なる点もあり、また、一定の運転技術を必要とするため、乗車には細心の注意を必要とします。したがって、公共施設内への導入に関しましては、安全面からの検討が必要であると考えているところでございます。
消防団への新たなバイクの導入に向けましては、運転免許を持った人員の確保や配置、安全管理体制の整備、あわせて定期的な運転技術向上訓練の実施などの課題があると考えております。孤立地域などへのいち早い対応を行う手段としてバイクを活用することは有用なことと考えておりますが、これらの課題を解決するため、現在、地元消防団とも協議を行っており、引き続き検討してまいります。 以上、お答えといたします。
その理由としては、年齢を重ねれば体力や運転技術など個人差はあるにしても、一般的に当てはまるのは、視力が弱まることで周囲の状況が見えづらくなり、適切な判断がしづらくなること、また、反射神経の衰えにより、素早い反応ができずに慌てたことでブレーキとアクセルを踏み間違い、パニックに陥り、事故につながるといった運転技量そのものも着目されているからです。
特に、モデル地区での自転車通学では約80人の申し込みがあり、10月下旬から11月上旬に掛けて保護者が青パトでの巡回や街頭に立つなどして生徒の交通安全の指導に当たられ、生徒の自転車運転技術や交通安全意識の向上が図られているものと感じております。 来年４月からの全面実施に向けて、今後もＰＴＡ、学校と連携し、情報交換を交えながら全生徒が無事故で登下校できるよう取り組んでまいります。
加えて、本年度からは本市独自の取り組みといたしまして、運転技術の向上等を目的といたしまして、営業運転中の実務検定を新たに取り入れたところでございます。 市電を安全・安心に運行するためには、経験の積み重ねやさまざまな研修による職員のスキルアップは重要であると考えておりまして、今後も実効性のある研修に取り組んでまいりたいと考えております。
加えて、本年度からは本市独自の取り組みといたしまして、運転技術の向上等を目的といたしまして、営業運転中の実務検定を新たに取り入れたところでございます。 市電を安全・安心に運行するためには、経験の積み重ねやさまざまな研修による職員のスキルアップは重要であると考えておりまして、今後も実効性のある研修に取り組んでまいりたいと考えております。
まちづくり戦略計画の目標達成のためには、この署所の適正配置に加え、緊急走行支援システムの導入や隊員の地理把握、緊急走行運転技術の習熟など、あらゆる方策によりまして消防・救急救助体制の強化に努めてまいる所存でございます。 〔谷口博通市民生活局長 登壇〕 ◎谷口博通 市民生活局長 私の方からは、文書配布事務の見直しについてお答え申し上げます。
まちづくり戦略計画の目標達成のためには、この署所の適正配置に加え、緊急走行支援システムの導入や隊員の地理把握、緊急走行運転技術の習熟など、あらゆる方策によりまして消防・救急救助体制の強化に努めてまいる所存でございます。 〔谷口博通市民生活局長 登壇〕 ◎谷口博通 市民生活局長 私の方からは、文書配布事務の見直しについてお答え申し上げます。
私ども、バスの中で、今、下川委員がおっしゃったようなことについての論議をしていたんですけれども、それは交通局においても、バスの廃止とかに伴って、十分運転技術に関してはたけた方がいらっしゃるわけで、御本人の希望があったら、ぜひそういうことも視野に入れて検討していただきたい。救急救命士にしても、半年間、研修がありますけれども、そういった点からも十分、また検討していただきたいと思うわけです。
私ども、バスの中で、今、下川委員がおっしゃったようなことについての論議をしていたんですけれども、それは交通局においても、バスの廃止とかに伴って、十分運転技術に関してはたけた方がいらっしゃるわけで、御本人の希望があったら、ぜひそういうことも視野に入れて検討していただきたい。救急救命士にしても、半年間、研修がありますけれども、そういった点からも十分、また検討していただきたいと思うわけです。
職員採用試験にかかわる一般の交通職員の運転技術指導に関する人事委員会の対応についてのお答えをさせていただきます。 お答えに入ります前に、今回の採用試験にかかわる問題につきましては、議員各位並びに多くの受験者や市民の方々に多大なる不信感を与えましたことに対しまして心からおわびを申し上げます。
職員採用試験にかかわる一般の交通職員の運転技術指導に関する人事委員会の対応についてのお答えをさせていただきます。 お答えに入ります前に、今回の採用試験にかかわる問題につきましては、議員各位並びに多くの受験者や市民の方々に多大なる不信感を与えましたことに対しまして心からおわびを申し上げます。
第３点といたしましては、経験豊富な運転技術によってあらゆるケースに適応した運転技術が発揮され、処理能力の向上、施設の耐用年数の延長などが図られるわけでございます。 それでは、御質問の第１点の委託先及びその選定の経緯についてでございますが、委託先は株式会社九州サニタリーメンテナンスと決定いたしました。この会社は現在の焼却施設を建設いたしました株式会社タクマの関連会社でございます。